Volkswagen, elektrikli ID. Polo modelini tanıttı ve bu araç önümüzdeki yıl itibarıyla yollarda olacak. Almanya’da ön satışlar başlamışken, başlangıç seviyesi Trend donanım paketi 24.995 €’dan satışa sunuluyor. Şu an için satın almak isteyenlerin tercih edebileceği tek seçenek ise orta seviye Life donanım paketi, bu da 33.795 € fiyata sahip. Yaz aylarında daha fazla model seçeneği kullanıcıların beğenisine sunulacak.
Başlangıçta, alıcılar üç farklı güç seçeneği ile karşılaşacak. 116 ve 135 beygir gücüne sahip versiyonlar, 37 kWh kapasiteli lityum-demir-fosfat batarya ile donatılmış olup 329 km’ye kadar menzil sunuyor ve 90 kW’a kadar hızlı DC şarjı destekliyor. Bataryanın %10’dan %80’e şarj edilmesi yaklaşık 27 dakika sürüyor. 211 beygir gücündeki versiyon ise 52 kWh’lik nikel-manganez-kobalt bataryadan güç alıyor ve 455 km’ye kadar menzil sunarak 105 kW’a kadar DC şarjı destekliyor; bu durumda batarya şarj süresi yaklaşık olarak 24 dakika sürüyor. 226 beygir gücüne sahip GTI versiyonu ise 2027 yılında piyasaya sürülecek.
Önden çekişli MEB+ platformunu kullanan ID. Polo, bagaj zemininde motor bulunmaması sayesinde daha fazla alan sunuyor. Bagaj hacmi, içten yanmalı motorlu versiyonuna göre %25 artırılarak 351 litreden 441 litreye çıkmış durumda; arka koltuklar katlandığında bu hacim 1.243 litreye kadar ulaşabiliyor. İç mekanda da 19 mm’lik ek alan sağlandı, bu da özellikle arka koltukta oturan yolcular için belirgin bir konfor sunuyor. Polo’nun uzunluğu 4.053 mm, genişliği 1.816 mm, yüksekliği 1.530 mm ve dingil mesafesi 2.600 mm olarak ölçülüyor. Bu ölçüler, onu en yakın rakibi Renault 5 E-Tech’ten 131 mm daha kısa ve 42 mm daha dar kılıyor; ancak aynı platformu ve güç aktarma sistemini kullanan Cupra Raval ile neredeyse aynı boyutlara sahip.
Dış görünümde, şık hatlarıyla dikkat çeken ID. Polo, beş kollu jantlar ve mavi renk seçeneği ile 2023 ID.2all konsepti ile büyük oranda benzerlik taşıyor. Arka kapı kolları, tasarımı yumuşatmak için C sütununa yakın bir noktada gizlenmişken, arka kısımda geniş bir aydınlatma şeridi ve ön kısmındaki beyaz logonun işlevini tamamlayan kırmızı bir VW logosu ile dikkat çekiyor.
İç mekanda, Volkswagen’ın “Pure Positive” tasarım dili ilk kez seri üretim modelinde kullanılmakta. Baş tasarımcı Andreas Mindt, kabinin tanıdık bir his vermesini hedefliyordu; bu tasarım yaklaşımı 10 inçlik dijital gösterge paneli ile 13 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemini bir araya getiriyor. Fiziksel düğmelerle kontrol edilen klima sistemi, ön koltuklar arasında yer alan döner bir ses kontrol ünitesi ile destekleniyor ve “retro ekran” modu, klasik bir tasarıma sahip gösterge paneline dönüşüyor.
ID. Polo model serisi, üç farklı donanım seviyesinden oluşuyor. Trend donanımında LED farlar, Yan Yardım Sistemi, Şerit Takip Sistemi ve 90 kW DC şarj seçeneği bulunuyor. Life donanımında ise adaptif hız sabitleyici, geri görüş kamerası, CarPlay, Android Auto ve kablosuz telefon şarjı gibi ek özellikler mevcut. En üst seviye Style donanımında IQ.LIGHT LED matris farlar, 3D arka lambalar, ön ve arka aydınlatmalı VW logoları, sportif konforlu koltuklar, çift bölgeli otomatik klima ve kapı panellerine kadar uzanan gelişmiş ID. ışık şeridi bulunuyor.
Ekstra özellikler arasında 425 watt’lık Harman Kardon ses sistemi, panoramik cam tavan ve 12 yöne elektrikli olarak ayarlanabilen, üç farklı program seçeneği sunan ön koltuklar için pnömatik masaj fonksiyonu gibi lüks detaylar da mevcut. Bu özellikler, 25.000 €’nun altındaki bir hatchback modelinde premium sedan konforunu sunuyor. ID. Polo ayrıca standart olarak Araçtan Yüke Şarj (Vehicle-to-Load) sistemini destekliyor.
