İspanya güvenlik güçleri, 7 Ocak 2026 tarihinde Kanarya Adaları açıklarında uluslararası sularda seyir halindeki “UNITED S” isimli kuru yük gemisine operasyon düzenleyerek gemide 10 ton kokain ele geçirdi. Türkiye’deki soruşturma kapsamında 17 Ocak 2026’da gerçekleştirilen operasyonda, aralarında “AZRA C” gemisinin sahibinin de bulunduğu 5 kişi tutuklandı.
Ağustos 2025’te arıza nedeniyle İstanbul’un Zeytinburnu açıklarında demirli durumda kalan “AZRA C” gemisi, tutuklama kararının ardından sahipsiz kaldı. Tanker olarak sınıflandırılan bu geminin olası emniyet riskleri nedeniyle limana yanaşmasına izin verilmedi.
Denizcilik kuralları gereği, geminin tamamen boş bırakılamaması ve acil durum müdahaleleri için asgari personelin gemide bulunma zorunluluğu, içerideki personelin ayrılmasını engelledi. Bu nedenle, Arpit Kumar (3. Kaptan), Tippana Kondando Rao (Kaynakçı), Amod Kumar Singh (Süvari-1. Kaptan) ve Mool Chand Maurya (Yağcı) isimli 4 mürettebat, aylar boyunca gemiyi terk edemedi.
“Çaresiziz. Kimse bize yardım etmiyor. Bu şekilde daha fazla hayatta kalamayız, burada öleceğiz.” diyen işçilerin durumu, geçtiğimiz çarşamba günü Hürriyet gazetesinde “10 aydır gemide mahsur kaldılar” başlığıyla birinci sayfadan duyuruldu.
Bu haberin ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu harekete geçerek süreci hızlandırdı. Bakan Uraloğlu’nun talimatıyla, gemide mahsur kalan son 4 mürettebat, önceki gün geminin filikasıyla karaya çıkarıldı.
Tahliye edilen denizciler, resmi işlemleri için Hindistan Başkonsolosluğu yetkililerine teslim edildi. İşçiler, İstanbul İl Göç İdaresi Müdürlüğü’ndeki yasal işlemlerini tamamladıktan sonra ülkelerine dönecekler.
Yardım çağrıları yaparken, Bakanlık yetkilileri tahliyenin ardından Hürriyet’e verdikleri açıklamada süreci başından beri yönettiklerini savundu. Yetkililer, gemideki personelin durumunun Denizcilik Genel Müdürlüğü ve İstanbul Liman Başkanlığı tarafından yakından takip edildiğini, mürettebata düzenli olarak gıda ve temel yaşam malzemesi desteği sağlandığını belirtti.
Denizcilik Genel Müdürlüğü koordinasyonunda gerçekleştirilen tahliye operasyonu; İstanbul Liman Başkanlığı, İstanbul İl Göç İdaresi Müdürlüğü ve Hindistan Başkonsolosluğu’nun ortak çalışmasıyla başarıyla tamamlandı. Mürettebatın 10 ay süren zorlu bekleyişinin ardından, içi tamamen boşalan ve sahipsiz kalan geminin güvenliği Kıyı Emniyeti’ne devredildi.
